满屏汽车涨幅榜
雷军的小米要造车、任正非的华为要造车、许家印的恒定要造车、身在美国的贾跃亭法拉第要借壳上市了，似乎各行业的大佬都去研究车了，而新能源汽车去年也是市场的主线之一，周末随着华为智能汽车刷屏，今天是满屏汽车涨幅榜。
上证指数上周0-7形成1F级别盘整背驰，走出极端走势反弹个7-8就向下跌了8-9，而0-9又构成了1F级别盘整背驰，随着9-11的出现宣告0-9向下的1分走势结束了，9开始史向上的1分走势目前并没有中枢，所以接下来重点关注1F级别中枢构成以及1F级别盘整背驰后的走势状态，因为9-10这一段力度较大，所以盘整背驰是一个大概率事件，同时由于9-10这一段力度较大，所以可以出现另外一种极端走势，就是超涨后三段类走势背驰后直接向下，而这种极端走势必然存在其他因素催动，例如之前说的外围走势。
创业板先于上证指数调整，先于上证指数止跌反弹，目前创业板结构比上证指数充分，0开始的1F级别走势a+A+b段目前是一个非背驰状态，接下来关注6开始的向上1分走势何时结束，同时1F级别B中枢在哪里构成。
指数环境目前没有风险，上星期五说过了同步的1分反弹，其后的风险就是在下半周我们要关注1分共振背驰引发的风险，先提前说一下。
今天的盘面很强，无论是北上资金、还是涨幅都是一个强势状态，对于汽车星期五已经在文章中提示过了，这无需多言了，融周刊里提示的是长城汽车，今天虽然没有封板但是从介入至今也有10%多利润了，强势的过后就是分化，而在分化中需要做的就是深究汽车的细分了。
往期回顾
4月16日：同步1分反弹
4月07日：指数环境第二次出现风险
3月31日：短期方向抉择就在两个交易日内
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