市场走强了吗？
市场分析
今日市场走强，四大指数全部收阳。四个指数早盘即跳空高开，之后全天保持强势，收盘在当日分时的高位。
图-1 指数日线图
科创50指数相对较弱，依然处于向下笔的延续当中，且收盘阳线与昨日阴线形成包含关系。
今天市场的成交量依然没有过万亿（两市总成交9200亿左右），若让指数由弱转强，则量能要能维系住、并持续增加。在此阶段，首先要注意的，还是热点方向在哪里。
存量博弈之下，有可能是走指数行情（拉指数），让指数的走势变得很漂亮，而大部分个股继续亏钱效应。也有可能是继续围绕板块中的一两个热点展开博弈。
关于前者，可通过软件的“多股矩阵”功能监控，如下图所示：
图-2 多股矩阵示意图
序号的前9位，是市场主要指数的状态监控：
紫色，代表处于向上笔状态；
绿色，代表处于向下笔状态；
颜色方块中的数字，代表当日收盘价突破的均线数量，数字越多，代表多头氛围越浓。
从目前的分布来看，上证和深证指数维持向下笔状态，尽管是向下笔，但均线数字表达上，要比其它处于向上笔的指数，多突破了一条均线。因此，把今天理解为超跌反弹，也不为过。
如果接下来，处于紫色状态的成分指数（上证180、上证50、沪深300、中证100），颜色方块中的数字开始增加，而上证开始减少，那就要当心市场在拉指数，形成大盘涨、但个股跌多涨少的现象，到时手里的个股要注意去弱留强。
如果是后者（继续围绕板块中的一两个热点展开博弈），问题就简单了，可以继续关注板块轮动的动态。
板块分析
汽车零部件板块
用软件的“板块轮动”功能观察，今天汽车零部件板块（申万2级），已经从多日首位迅速跌出涨停榜单！
图-3 板块轮动图
对于此板块，本周前三篇文章，都一直提示注意风险（至少是短期头部），就在昨天板块冲高回落后，今天果然开始了更深的调整。
图-4 昨日公号文截图
尽管在周一我们提示风险后，周二、周三该板块依然占据榜1位置，但从缠论结构上已经为大家分析过了，这个位置反而是当心风险、寻找卖点的时候。
没有想到或者否认这一点，一定是贪婪阻止了你！当然这不是贪婪的错，如果将贪婪放到准备启动方向，那市场就是我们的天堂。
图-4 汽车零部件板块指数日线图
操作策略
元件板块
就在今天，“元件板块”涨停数排名第一。尽管只有7家涨停，但其成分股数量也就只有70家。
为了能更广范围内观察这个板块的持续性，这里将申万2级行业调换成RLD行业。作为体量和汽车相差无几的元器件板块，实际上这一段时间一直被汽车板块压制，始终没有能够走到第一的位置，今天汽车开始走弱后，元器件板块终于有了排名第一的机会。
图-5 RLD行业板块轮动图
缠论结构上，该板块处于日线中枢构建完成后的三买位置（走势分解笔51指标）。同时，这里也是向上走势类型首次突破年线，并在调整过程之后，放量企稳的位置。
图-6 元器件日线走势图
该板块从“板块轮动”界面观察，资金出现了异动及转强；从缠论结构上看，也是3B形成并今日放量收阳，所以值得我们继续关注。
具体选股上，可以将今天以前、该板块调整过程中有启动和涨停现象，符合龙系选股条件的个股，一次性选出。按四线法则进一步确定标的，然后按买的和卖点操作。
图-7 条件选股界面示意图
不熟悉龙系战法、板块轮动功能的小伙伴，可以扫描下方二维码，申请试用权限及了解更多细节！
【版权声明】本文系原创作品，欢迎转发、严禁抄袭。
【免责声明】投资有风险，入市须谨慎。本文属于缠论角度的学习探讨，所有言论仅供参考，不作为投资者交易的任何建议依据，据此操作，风险自担。
【点击查看原文】
