节前市场回顾，节后市场展望
端午安康
节前最后一个交易日，提前祝大家端午假期快乐！
假期来临，启航班二期招生渐进尾声，名额所剩无几！
7.3~9.28 三个月‘理论+实战’，赶紧学起来！
扫码咨询
预约报名
市场回顾
指数分析
今日市场受外围股市下跌、及端午小长假前交投清淡的影响，两市指数低开低走，盘中基本没有出现像样的反弹，最终以大跌报收。
四个指数均已形成日线顶分型，但下跌次序有所不同：上证指数 → 科创50 → 深成指和创业板指，如下图所示：
图-1 指数日线图
上证指数和科创50指数出现加速下跌（沪指连跌3天、科创50指数连跌2天），深成指、创业板指今日一根中阴线（跌幅>2%）形成了强势顶分型。
从四个指数的MACD形态来看，基本都是反弹回抽到0轴附近，上攻无力后转头向下。
所以在当下的位置风险＞机会，轻仓和空仓的朋友们宜耐心等待节后的多空力量转变契机，忍手不动方为上策。至少要等待日线上的一个底分型出现，多方才有喘息的机会。
板块分析
在上周五的解盘文章《牛市不来，热点板块怎么抓？如何格局？》中，明确标定过这一波反弹行情开始，领涨的板块 → 汽车类板块，并提示了其中交易的机会。
虽然今日市场行情惨淡，两市下跌股票数量超过4100只，涨停个股不到50只。但是 汽车类板块依然为市场中最强势板块，板块内涨幅大于10%（沪深主板涨停+创业板和科创板>10%涨幅）的个股为10只，最为抗跌。
所谓强者恒强，强的底气来自于主流资金的关照。
用软件中的“板块轮动”功能，可以持续的关注到主流资金炒作的主线与板块的异动，可以看到，自6月9日（四个指数共振底分型），确定汽车类板块之后，截止今天该板块一直活跃，板块内个股此起彼伏的上涨。
图-2 软件板块轮动界面
好消息：很多软件的用户已经多次联系客服，追问这个功能何时正式上线，现在统一答复大家，这个功能将会在6月26日（节后第一个交易日）提供给大家使用。
还没有软件的朋友们，可以扫描下方二维码，申请功能试用。好不好用，只有用了才知道！
个股表现
标定汽车板块后，在公号文里已经说过了抓取成分股的轮动买点的方法：用龙系战法进行选股、优选结构加入股票池，用四线法则标定买入的位置。
这波反弹行情（6.9-6.20），汽车板块内涨幅超过20%的个股有26只，而符合龙系战法启涨有19只，占比>70%!
图-3 汽车板块内个股阶段排名
提示：用龙系战法选出股票后，不代表任一股票都值得介入。
需要按照龙系交易策略，优选结构后加入股票池，用四线法则来标定买入位（要求盈亏比≥3:1）。上篇公号文曾经以 “漳州发展” 来举例说明。
市场展望
机会提示
节后需要耐心等待空方动能减弱，至少需要日线上，四个指数出现底分型，才有多方反攻的可能。
如日线上，四个指数再次出现“底分型”共振的形态，可以快速用软件的“板块轮动”功能，找到主流资金异动的强势板块，用龙系战法选股、用四线法则来操作。
对龙系战法、及板块轮动功能感兴趣的朋友们，可以扫描下方二维码，申请开通这两个功能的免费试用。
