下跌中的错杀机会_新闻资讯

下跌中的错杀机会

2022-07-07

指数观点

昨日市场已经有传言，指数表现不佳的原因是央行已经连续三天逆回购30亿。对此的解读是，央行有收紧货币的预期。而就在今早，央行又一次展开了这样的操作，如果这是市场下跌的诱因，那今天早上的盘整背驰就不该发生，而盘整背驰后，所引发的回拉中枢低点（3332低点后的向上一笔，不单单直接拉回本级别绿色中枢内，同时也将前一段盘整下的低点打破，也就没有了三卖的变化）的运动更无从谈起。因此可以明了，行情总在犹豫中上涨，而上涨之所以犹豫，就是涨到一定位置后，市场的鬼故事特别多。

（上证指数5分钟图）

你相信鬼故事，其结果就是被鬼带着节奏跑，明明是买点却不敢接回，更严重的便是把买点当成卖点来用，这样绝对会带崩心态。所以操作中最重要的还是节奏，自己操作级别的节奏。

目前从指数5分钟图上看，从低点以后的向上第三笔还没有完成，如果明天可以完成一个同级别中枢，便可以考虑向上有没有做第二个中枢的潜力，没有的话直接可以考虑减仓，因为整体震荡的格局被市场证明，还没有打破。（向上盘整背驰不新高减仓）

仓位上依然维持4-6成左右，将高位的板块减仓，同时在低位或冲高回落的板块加仓。

板块逻辑

既然是高低位切换，高位的方向里，新能源汽车该是名副其实。从新能源车的60分钟图上，我们的软件，清晰的标注出了三个类中枢（黄色虚线所代表的，有本级别走势重叠而成的中枢），在这一过程中MACD两次线上回拉0轴，后面的走势可以当作背驰段来看了，通过缩小周期，寻求锁定利润的精确点。

（新能源车ETF60分钟走势图）

相对于高位的新能源，在制造业里可以做切换模式的当属军工。从日线图上看，昨天是个小十字星走势。在昨天的大部分时间，该方向还是和市场同步的，但尾盘很快就被拉回到开盘价附近（一般这种股票，第二天市场回暖，都会表现的比市场更猛烈）。今天在大宗商品持续下跌的恐慌预期下，这类制造行业率先展开了报复性反弹。后面如果快速离开，图中的趋势是没法提供卖点的，只能再等到新的中枢生成了。

（昨日军工ETF分时图）

（军工日线走势分解笔）

当然军工只能算是抗跌品种，要找错杀品种还是要对于基本面有一定认知的。比如说航空运输，该行业已经是成熟的行业了，业绩说明一切。决定航空公司业绩的，除了运力的提升（客户多、旗下的飞机也多），便是运营成本。在成本之中，燃油这一块占了1/3左右，而燃油是需要进口的，购买原油需要大量美元。

那么现在，国外人员回国隔离政策有所调整，回国意愿增加。这是前几天该板块大涨的原因。但近期国内疫情又有些反复，这是昨天该板块表现不好的原因。其次，这几天原油是在暴跌，暴跌连带其他大宗商品下跌，这也是今天整个制造业板块表现较好的直接原因。而对于航空公司肯定是利好，但最理想是降调到80美元以下，现在价格还是压力有些大。还有就是，近期美元是创历史新高的，但人民币是原地不动的，其实是变向升值了。这个在接下来直接升值，将直接对于市场形成刺激，那么航空将是直接受益者。

说了这么多，问题就在于，你相信这些预期会不会实现。实现的越多则行情越持续，就好像新能源车不断受政策刺激一样。如果你认同，那日线向下笔的结束点，也就是小级别的趋势背驰点，则是建仓的机会。反之，则这里还不如中枢内部安全，可以再等等。如果越来越多的人，认同上面的逻辑，那这个回到中枢变化应该不太容易出现才对。