说说新能源汽车的分支—智能驾驶
今天股市大涨，所围绕的主线是前期蓄势待发的证券家具家电板块，以及超跌许久的保险和高位回落的房地产，这些基本在前天的文章已经提及。只是没想到会来的这么快，证券板块点燃了市场的热度，而保险这样的低位品种上涨，也为指数进一步上涨打开了想象空间。如果持有在这些方向，可以继续坐轿子等待卖点分批减仓。那接下来还有没有热点去跟踪呢，今天就来聊聊这个话题。
首先今天的汽车板块是收阴的，这波行情的龙头长安汽车，出现了加速上涨后的冲高回落，从缠论的角度现在还没有区间套的卖点，但股价已经一倍多。啥都不用说，应该随时将成本为0，为何要成本为0而不是完全清仓？
如果接下来几个月股价怎么涨上去怎么跌下来，那不用说一股都不留。但从目前的趋势来看，汽车行业很难跌回原点。
原因有二：
1、昨日举办的“中国这十年”系列主题发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，有关部门正在尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策。
由于前不久公布汽车购置政策是针对所有汽车的，且执行时间是到今年年底，那么再延长新能源汽车的购置时间，实际上是变向的再补贴新能源汽车。这样年初的利空也不再是利空。
2、还是昨晚的新闻，国家发改委公告称，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。国内成品油价格迎来年内第十次上涨，部分地区95#汽油步入10元时代。
10元的油价，如按一箱油容量50升，百公里耗油10升计算，500元能跑加满一箱油能跑500公里。那么我们以新能源500公里计算，快充平时可以1度电1块钱，1度电大约能跑10公里，也就是说50元可以跑到原油车500公里的效果。后面如果油价长期保持高位（不假设继续涨价），新能源车的出行优势将越来越明显，倒逼原油车退出舞台。
基于上述原因，整车这块是0成本的，可以有持有价值。至于想暴跌那是可遇不可求的事情。而之前节目中提到比亚迪汽车零部件供应链也已经开始爆发，现在再去操作也只能等回落。那么如果还要做这个方向，除了现有的汽车成熟产业链，还有一个方向就是智能驾驶。
记得前不久，深圳首先率先立法，支持 L3 自动驾驶上路，凡公开道路皆可行。根据深圳人大常委会发布的2022年立法计划，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》中，对全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分，而深圳对L3自动驾驶重要意义是在于他的出台为全国其他地方的L3级自动驾驶准入政策，提供了标准和模板。
（万集科技60分钟图）
（四维图新60分钟图）
这个新闻的当天，我在软件上找买点，当时寻找的车载雷达和汽车地图两个方向。核心股票有、四维图新和万集科技。但没想到周一早上，万集直接高开8个点，对此有些手软了，放弃选择了前者。结果做了个寂寞，3B信号后没出新高就出掉了。而车用雷达这个方向跟随汽车走到了今天。
虽然没做成功，但是后面还要有所关注，关注的重点是有没有像房地产那样的传导现象发生，房地产的上涨是由一个地方的政策松动所展开的，后面多个地方城市呼应，才有了一波上涨。那如果接下来还有大城市推出智能汽车政策。那智能驾驶方向还会风生水起。但要注意，智能驾驶距离产业化还很遥远，所以只能是事件驱动时，做小级别的短线操作。
当然这里只说两个细分方向，还有其他公司业务较为突出，如果大家想研究的话，建议叠加上央企背景，因为今年的主题还有央企改革，其中业务向新科技和新能源方向发展，也是央企考核标准之一，这个题目太大就不展开了。具体逻辑我们可以在互动中探讨。
大家有感兴趣的话题或者方向可以留言，我们团队会精选优质题材加以讲解期待你的回复哦。
详情请咨询客服，或拨打热线电话：400-1610178
融立德企业微信
往期回顾
06月15日：科创50未来的生力军之龙芯中科
06月14日：指数十字星，是否意味着节奏改变？
声明
【版权声明】本文系原创作品，欢迎转发、严禁抄袭。
【免责声明】投资有风险，入市须谨慎。本文属于缠论角度的学习探讨，所有言论仅供参考，不作为投资者交易的任何建议依据，据此操作，风险自担。
【点击查看原文】
